• Présence d'un train d'étincelles • Pas de détection de flamme • Pas d'ouverture de la vanne gaz• Pas de détection de flamme • Ouverture de la vanne gaz• Présence de détection de flamme avec courant d'ionisation faible (< 5?A)
• Pas de tension 230V en sortie (EV-N) de la carte électronique (connecteur A) -Changer la carte électronique • Tension 230V en sortie (EV-N) de la carte électronique (connecteur A) • ou pas de tension en aval du contrôleur de débit -Vérifier le câblage -Vérifier le fonctionnement du circulateur (1) -Vérifier la bonne circulation du circuit d'eau (vanne fermée, vanne filtre bouchée, etc...) - Vérifier le bon fonctionnement du contrôleur de débit d'eau (Attention à sa position: capteur à la vertical) • Tension 230V en sortie (EVN) de la carte électronique (connecteur A) • ou tension en aval du contrôleur de débit -Changer la vanne gaz -Tension en aval du contrôleur de débit -Vérifier que le robinet de gaz est ouvert - Vérifier que la pression d'alimentation en gaz est présente -Vérifier que la conduite de gaz est suffisamment purgée (attention à la présence d'air en partie haute des cuves propane neuves) -Vérifier que le conduit air/fumée ne soit pas bouché et n'ait pas de fuite - Vérifier que le siphon des condensats n'est pas bouché - Nettoyer et vérifier le fonctionnement de l'électrode d'allumage et la remplacer éventuellement - Vérifier que les réglages sont conformes au gaz utilisé pour l'installation (§ "Changement de gaz") -Vérifier que les taux de CO2 ne sont pas réglés à une valeur trop faible - Vérifier l'électrode d'allumage (écartement des électrodes entre -elles par rapport au brûleur), son connecteur et son câble de liaison -Vérifier la mise à la terre Contrôler les taux de CO2 et la stabilité de la flamme -Vérifier le raccordement électrique et la mise à la terre de l'électrode -Nettoyer ou remplacer l'électrode d'allumage -Vérifier que les pavés du brûleur, au droit de l'électrode d'allumage, ne sont pas obstrués. Nettoyer les pavés ou remplacer le brûleur
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