-Contrôler la pression de raccordement gaz. (absence de gaz, vanne de sécurité gaz) -Contrôler l'électrode d'ionisation, évtl. la remplacer -Nettoyer la surface du brûleur, le cas échéant la remplacer. -L’électrode d‘ionisation est sujette aux courts circuits au niveau de la surface du brûleur. -En fonctionnement indépendant de l'air ambiant, contrôler l’étanchéité du système d‘évacuation des fumées. -Contrôler le transfo d'allumage, évtl. le remplacer. -Contrôler le multibloc gaz et la conduite, évtl. les remplacer. -Temps de formation trop important (> 1,7 sec.). Relever progressivement P 35 -Contrôler le clapet de fumées, évtl. le remplacer.